El virus corona está afectando a empresas como Tesla. Según Bloomberg, Morgan Stanley ha reducido su objetivo de ventas de 500,000 vehículos a 452,000. Además, ha bajado su precio objetivo de la acción de 500$ a 480$, lo que mantiene su calificación por debajo de su peso.
El sector automotriz ha sido impactado por el coronavirus desde febrero. La verdad es que hay marcas que se han visto gravemente afectadas por la detención de la producción industrial en China.
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Faconauto, el empleador que integra asociaciones de concesionarios, lo explicó de esta manera:
«La epidemia de coronavirus en China podría prolongar la caída de las ventas de vehículos y descarrilar la producción en el país y en el mercado mundial.»
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& Diferentes analistas, a nivel mundial, añaden que la producción en China ha disminuido un 2% desde febrero. Y que la industria automotriz en la Unión Europea podría experimentar una caída de 2.5 mil millones de dólares debido a una reducción en las exportaciones de coches y piezas provenientes de China.
Por su parte, la agencia de calificación Moody’s espera que las ventas mundiales de vehículos disminuyan un 2.5% en 2020. Pero esta hipótesis se basa en el confinamiento del virus a finales de marzo. Si ese fuera el caso, las repercusiones en los mercados de coches nuevos serían menos graves porque la industria tendría el resto del año para recuperarse.
Si ese fuera el caso, las previsiones para 2020 no serían demasiado graves.
Moody’s añade que los fabricantes generalmente acumulan inventario, al menos de sus modelos más populares y económicos. Y esto debería permitir cierta inercia en lo que respecta a los registros de coches nuevos.
Sin embargo, esta hipótesis general cambiará rápidamente si Covid19 persiste durante el año en curso y más allá.
El caso de Tesla y el virus corona
Los analistas están reduciendo las previsiones para la industria automotriz en su conjunto. La cancelación de los salones del automóvil ha impedido la presentación de nuevos modelos. Y, además, las caídas en el mercado de valores afectan a las marcas.
Bloomberg dice que el sector será visto afectado debido a la reducción de incentivos en mercados como Noruega y los Países Bajos. Pero también a causa del virus corona. Los analistas están reduciendo las previsiones para la industria en su conjunto.
A modo de ejemplo, Tesla, para quien Bloomberg prevé una caída en las ventas de aproximadamente un 10% en Europa este año. Según Morgan Stanley:
«Un Tesla es una compra discrecional y de alto precio. Es razonable suponer que el sentimiento y la solidez financiera del libro de pedidos de Tesla se verán de alguna manera afectados por la fuerte corrección en los mercados globales. También debido a preocupaciones sobre la seguridad pública y la interrupción de la movilidad personal.»
Las acciones de Tesla cayeron un 7.6% a 585.90 $ la mañana de ayer, día 12, en Nueva York. Esto va en línea con la caída de las acciones en los mercados globales debido a la amenaza del coronavirus. Y es por eso que Tesla ha registrado hasta un 52% este año después de dos trimestres consecutivos de ganancias superiores a las previsiones.
La evolución del sector es impredecible hasta que el virus esté controlado.
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